Tes kritis roket bulan raksasa NASA telah terganggu oleh ‘kegagalan komponen utama’

Roket Bulan Besar NASA mendeteksi masalah mesin selama uji kritis pada hari Sabtu, menunda upaya Badan Hama. Kirim astronot ke bulan.

Rudal yang disebut Space Launch System (SLS) itu memiliki panjang 365 kaki (111 meter) dan dirancang untuk membawa astronot ke bulan hingga pertengahan 2020-an.

Sistem ini merupakan bagian integral dari proyek yang lebih besar yang disebut Artemis, upaya $ 30 miliar untuk mengembalikan sepatu di permukaan Bulan untuk pertama kalinya sejak 1972. NASA telah menghabiskan sekitar $ 18 miliar untuk mengembangkan rudal.

Platform SLS Center, yang merupakan bagian terbesar dari sistem dan tulang punggung strukturalnya, dirakit dan dikencangkan untuk uji “api panas” di Stennis Space Center di Bay St. Louis, Mississippi pada hari Sabtu.

Untuk pertama kalinya, misil siap menembak pada saat bersamaan Empat mesin RS-25 yang bertenaga Mari kita mulai.

Menurut NASA, panggung utama adalah panggung roket terbesar dan terkuat di dunia. Ini berisi lima kompartemen utama, termasuk tangki 537.000 galon (2 juta liter) untuk hidrogen cair, tangki 196.000 galon (742.000 L) untuk oksigen cair, empat mesin RS-25, komputer elektronik dan sistem tambahan lainnya.

Boeing adalah kontraktor utama untuk platform tersebut dan bertanggung jawab atas mesin RS-25, rudal Aerojet, yang membantu menggerakkan armada pesawat ulang-alik NASA.

Tangki bahan bakar diisi dengan 733.000 galon propulsi pendingin pada hari Sabtu, dan mesin dihidupkan ulang pada pukul 17:27.

“Ini seperti gempa bumi,” kata Direktur Eksekutif NASA Jim Bridenstein dalam konferensi pers setelah pengujian.

“Kami hanya mengetahuinya pada saat itu. Setelah sekian lama, kami senang memiliki rudal bersama kami sekarang. Satu-satunya rudal di muka planet yang dapat membawa manusia ke bulan meluncurkan empat mesin RS-25 secara bersamaan.”

Motor harus berjalan terus menerus selama delapan menit. Tetapi setelah satu menit pengujian, ECM mengirimkan perintah ke CCU untuk mematikannya.

Tim Stennys Space Center mengangkat pesawat ruang angkasa koaksial pada 22 Januari (NASA)

Mesin melihat pengontrol flash di sebelah selimut termal empat ruang. Segera mesin mencatat MCF atau “kegagalan komponen utama”. Tidak jelas apa yang terjadi.

“Pada saat mereka menelepon, kami memiliki empat mesin bagus lainnya yang beroperasi pada 109 persen,” kata John Honeycutt, manajer proyek SLS di Pusat Penerbangan Luar Angkasa Marshall NASA, dalam konferensi pers.

Ini semua ditangkap dalam siaran langsung oleh NASA:

“Kemajuan yang kami buat di sini hari ini sangat besar. Tidak, ini bukan kegagalan. Ini adalah ujian. Hari ini kami menguji dengan cara yang hebat, di mana kami akan belajar,” Kami akan membuat perubahan, kami akan terbang ke bulan, “kata Brittenstein.

Tim SLS akan memeriksa dengan cermat data pengujian selama beberapa hari ke depan dan menilai tingkat kunci dan mekanisme untuk melihat apa yang terjadi dan bagaimana melanjutkannya.

NASA mungkin harus mengulangi uji api panas

Kebakaran hari Sabtu seharusnya menjadi fase kedelapan dan terakhir dari program “Green Run” NASA, yang dirancang untuk sepenuhnya menguji setiap bagian inti sebelum meluncurkan SLS pertama, yang dikenal sebagai Artemis 1. Tes tak berawak saat ini dijadwalkan untuk dijalankan pada November 2021.

Tapi garis waktu ini mungkin tidak realistis sekarang. Jika kebakaran berhasil dengan baik, NASA berencana mengirim roket ke Kennedy Space Center di Cape Canaveral, Florida pada Februari. Di sana, pekerja akan menumpuk semua bagian booster yang dibutuhkan untuk mengirim Artemis 1 mengelilingi bulan.

Tidak jelas berapa lama waktu yang dibutuhkan NASA untuk memperbaiki kerusakan mesin dan membawanya kembali ke Florida.

“Itu tergantung pada apa gangguannya dan seberapa sulit untuk memperbaikinya.” Friedenstein berkata, “Kita harus banyak belajar untuk mengatasinya.

“Sangat mungkin bahwa ini adalah sesuatu yang dapat dengan mudah diperbaiki, dan kita dapat mengandalkan pergi ke tanjung dan tetap sesuai jadwal. Benar juga bahwa kita dapat menemukan tantangan yang akan memakan waktu lebih lama.”

Perusahaan harus menguji ulang api panas tersebut. Tim SLS menginginkan setidaknya 250 detik menjalankan mesin bersama, agar lebih percaya diri di dalam mobil. Tes hari Sabtu berlangsung lebih dari 60 detik.

Diperlukan setidaknya empat atau lima hari untuk mempersiapkan fasilitas Stennis Space Center untuk tes lainnya. Jika NASA ingin mengganti mesin yang ada dengan yang baru, para pekerja dapat melakukannya di lokasi di Stennis Space Center. Honeycutt memperkirakan butuh tujuh hingga sepuluh hari untuk melakukan ini.

“Itu sebabnya kami menjalankan tes,” kata Bridenstein. “Sebelum kita dapat menempatkan astronot Amerika pada rudal Amerika, mereka harus sempurna.”

Artikel ini pertama kali diterbitkan Tertarik dengan bisnisnya.

Lebih dari Business Inner: