Inisiatif Sabuk dan Jalan Tiongkok di Tamil: Inisiatif Sabuk dan Jalan Tiongkok … Inisiatif Sabuk dan Jalan yang menghubungkan negara-negara di dunia .. Latar belakang lengkap .. Apa itu Inisiatif Sabuk dan Jalan Tiongkok … Mengapa melakukannya menyebabkan konflik dengan India?

Apa yang akan dilakukan China?

Dengan cara ini, China akan menghubungkan belahan dunia dengan negaranya melalui transportasi. Pembangunan jalan akan menyebabkan lalu lintas jalan antara China dan negara lain. Ini juga akan menghubungkan pelabuhan laut di Cina dengan pelabuhan laut lainnya di seluruh dunia. Ini adalah Belt and Road Initiative (Belt and Road Initiative) Tujuan proyek.

Mengganti nama

Strategi One Belt Road untuk Belt and Road Initiative (Strategi Jalan Satu Sabuk) namanya adalah. Namun kata strategi di dalamnya membuat banyak negara skeptis. Demikian pula, kata “satu” akan membuat marah banyak negara. China khawatir hal ini akan menimbulkan protes besar. Proyek ini telah berganti nama menjadi Belt and Road Initiative.

Ini dibagi menjadi tiga jenis:

China membagi proyek menjadi tiga.

Sabuk Ekonomi Jalur Sutra (Sabuk Ekonomi Jalur Sutra) Ini adalah rute transportasi yang akan dibangun melalui jalan darat di dunia atas nama China. Karenanya, China akan menghubungkan tiga perempat negara di Asia melalui jalan darat.

Jalan Sutra Maritim (Jalur Sutra Maritim) – Ini adalah proyek untuk menghubungkan negara tidak hanya di Asia tetapi juga di benua lain dengan China melalui transportasi laut.

Jalan Sutra Es (Jalan Sutra Es) – Ini adalah proyek yang menghubungkan China dan negara-negara di Samudra Arktik. Rusia dan China bersama-sama melaksanakan proyek tersebut.

Kapan itu mungkin?

Ini adalah Belt and Road Initiative (Belt and Road Initiative) Ini akan berakhir pada 2049. Mereka yang mengetahui sejarah China pasti tahu tahunnya. Ya, ini adalah seratus tahun Tiongkok. Belt and Road Initiative saat Tiongkok merayakan ulang tahun keseratusnya (Belt and Road Initiative) Ini akan berlaku. Untuk tujuan ini, China saat ini sedang aktif mengerjakan proyek ini.

Latar belakang proyek ini?

Berikut alasan mengapa China menerapkan rencana ini.

Menghubungkan semua negara di dunia ke China.

Secara ekonomi menempati pasar dunia.

Belt and Road Initiative untuk memasarkan negara-negara di dunia (Belt and Road Initiative) Terkait dengan ekspor barang China di sana.

Menundukkan dunia pada kendali Cina. Terutama kendali ekonomi.

Sasaran nomor satu adalah bisnis, penjualan, dan ekonomi.

pekerjaan besar

60% dari populasi akan terhubung melalui proyek ini. Ya, 60% populasi dunia akan terhubung. 35% dari ekonomi global akan didominasi oleh ini. 40% pasar global akan dikuasai oleh ini. 75% ekspor dan impor laut akan dikendalikan oleh skema ini.

Proyek terbesar dalam sejarah

Tidak ada negara lain di dunia yang mengumumkan proyek seperti itu. China adalah yang pertama di antara 160 negara yang mengirimkan proyek tersebut. Karenanya, China tidak hanya menyediakan transportasi melalui ini. China akan membangun infrastruktur di seluruh dunia melalui proyek ini. Dengan demikian, China akan berinvestasi di luar negeri dalam infrastruktur, pendidikan, bahan bangunan, kereta api, jalan raya, mobil, real estat, listrik, baja, dan baja.

Ini sudah dimulai

Satu hal yang perlu diperhatikan di sini adalah Belt and Road Initiative (Belt and Road Initiative) China sudah mulai menerapkan rencana tersebut. Menurut Belt and Road Initiative, China telah melakukan pekerjaan konstruksi di Nepal, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesh dan Afghanistan, membangun jalan dan membangun infrastruktur. (Belt and Road Initiative) Proyek telah dilaksanakan.

Selain Nigeria, Australia, Malaysia, Rusia, Singapura, India dan Amerika Serikat, termasuk Belt and Road Initiative sudah ada di negara-negara besar dunia. (Belt and Road Initiative) Melalui China ia melakukan investasi. Ada perusahaan di sana. Sejauh ini, China telah berinvestasi di 138 negara.

Dari mana asalnya dananya?

China menerima dana untuk proyek tersebut dalam tiga cara. Total biaya proyek adalah $ 8 triliun.

Karenanya, Jalur Sutra adalah untuk tujuan ini (Dana Jalur Sutra) Dana tersebut disiapkan oleh China. China telah mengalokasikan 40 miliar dolar untuk ini.

Serta Bank Asia untuk Infrastruktur (Bank Investasi Infrastruktur Asia – AIIB) Dia menerima pembiayaan proyek melalui apa yang disebut bank.

Bunga yang diperoleh dengan meminjamkan ke negara-negara di dunia diubah menjadi uang.

Meminjam dari negara-negara yang mendukung proyek ini.

Dukungan negara

Banyak negara telah menyatakan dukungan untuk proyek tersebut karena tekanan China. Sejauh ini, 130 negara telah menyatakan dukungannya. Rusia bergabung dengan China sebagai mitra. Italia juga telah berinvestasi di China, dan Filipina, Nepal, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesh, dan Afghanistan telah menyatakan dukungannya. 18 negara Arab juga menyatakan dukungannya. Semua negara Afrika telah menyatakan dukungannya. Kanada, Yunani, Kroasia dan Eropa Timur juga mendukungnya.

Negara memprotes

Sejumlah besar negara tidak menentang ini. Amerika Serikat dan Inggris menentang rencana tersebut. Rencana tersebut bertujuan untuk menaklukkan bangsa-bangsa di dunia ke dalam hegemoni Tiongkok atas sepatu. China melakukan ini untuk membawa negara-negara di dunia di bawah kendalinya. AS mengatakan China membodohi dunia atas nama pertumbuhan. Australia dan Malaysia telah menyatakan penentangan mereka terhadap proyek tersebut. India juga menyatakan penolakan yang kuat terhadap proyek tersebut.

Kemarahan China

China marah dengan India karena terus menentang rencana tersebut. India tumbuh untuk mencegah China tumbuh dan bermimpi di Asia. Dengan demikian China berpikir India harus ditekan dengan cara tertentu. China sedang mempertimbangkan untuk melumpuhkan India secara militer dan militer karena tidak dapat mengalahkan India secara ekonomi.

Alasan terpenting untuk bertarung

Beginilah cara China sekarang memantau India secara militer. Belt and Road India Initiative (Belt and Road Initiative) Ekses China kemungkinan akan berlanjut sampai rencana itu disetujui. Belt and Road Initiative mengatakan bahwa kita adalah segalanya tidak hanya di Asia tetapi juga di dunia (Belt and Road Initiative) China sedang mencoba membangun dirinya sendiri melalui proyek tersebut. India adalah salah satu dari sedikit negara yang menghadapinya dengan berani.